本报五莲讯  烈日下的334省道五莲东段改建工地上，车辆穿梭、机器轰鸣。昔日坡陡弯多的险隘“三关口”，如今已被建成了一道舒缓圆润的美丽弧线。

路更宽了、安全性更高了，但五莲人更看重的是与青岛、日照等港口城市“时间距离”的缩短。

作为一个以山地丘陵为主的山区县，五莲发展曾长期受制于群山的阻隔。但作为沿海开放县，在五莲百公里范围拥有青岛、日照两个“亿吨大港”。

 “对地处半岛城市群与鲁南经济带交会处的五莲来说，‘海’是我们持续发展的最大资源，”五莲县委书记崔亮说，“只要冲出大山，五莲的发展将‘海阔天空’！”

为了迈出大山，五莲人劈山开路，先后筹资10多亿元，改造建设了潮石公路、222省道城区段、334省道五莲西段等3条主干道和12条城乡道路，硬化村道860余公里，打通了五莲出山的4个出口，将自身发展与疾驰的半岛经济列车紧紧连在了一起。特别是334省道五莲东段10月底竣工通车后，将从根本上贯通五莲对接市区、接轨青岛的快车道，融入半岛“一小时经济圈”。

为借力“海”，该县完善路、电、水、讯等基础设施，拉起了东部开发的框架。这里东沐青岛港雨露、南接日照港辐射，临港工业腹地的定位清晰而坚定。

出山面海，五莲人以海纳百川的胸怀迎接世界。“一切收费要下限、一切审批要加快、一切中介不垄断、一切服务要主动、一切监管要从简”，五莲力求客商“交易成本”最低化；县级领导包企业包项目责任制，干部工作绩效量化考核制，机关人员首问负责制、限时办结制、失职追究制，高效、优质的服务让五莲的作风也更显“海派”。

伸出优质服务“橄榄枝”，引来天南海北客。世界500强企业美国丹纳赫公司、世界黄原胶巨头美国斯比凯可公司、全球最大木制窗帘生产商台湾亿丰公司等一批产业巨头接踵而至，台湾佳展塑胶、新西兰华盛丰石材、鑫恒基塑胶等一批“大高强”项目次第上马。据统计，2003年以来，全县共引进县外资金160余亿元，实际利用外资5000多万美元。

通讯员  徐健  梅文日  李维江

日照日报   2008-07-16  A2版头条